当物流依旧制约电子商务发展，使人们思考如何才能让物流更上一层楼。O2O或是物流要跃的龙门。O2O，英文全称Online To Offline，即线上互联网+线下商务的机会。有业内人士表示，与传统电子商务“电子市场+物流配送”模式不同，O2O大多采用“电子市场+到店消费”模式，团购网站便是O2O典型代表。这个论断似乎要让物流配送完全区隔于O2O之外，实则并非如此。
目前，物流业本身就包含O2O模式，在电子商务中崛起的快递，让物流业的O2O元素显著加强。很多消费者在通过电子商务购买商品时，其实也附带购买了快递服务。线上下单后，就开始了“享受”或“遭受”物流和快递服务的“便捷”或“漫长”过程。
这时，无论是电子商务巨擘们的自建物流，还是中小电子商务网站倚仗的第三方物流，都试图给消费者带来线上下单，线下享受物流服务的便捷过程。其中，亚马逊中国、京东商城等电商巨头斥巨资投入的自建物流体系，就致力提高物流服务水平，增强用户体验和满意度。中小电子商务网站广泛使用的第三方物流，广泛采用“四通一达”，也因为其能提供保障性更强的物流快递服务才被更多地选用。而如果要享受更优质的物流服务，如奢侈品等领域电商则倾向选择顺丰速运。有业内人士表示，顺丰是快递业中少有能够与淘宝、京东商城较量的公司。顺丰虽一度极为重视电商物流，但并没取得良好进展，2010年其电商包裹仅占整体业务量8%左右。
有业内人士表示，目前排名前十的电子商务网站，95%都自建物流仓储，50%都有自己的配送队伍。当他们在全国各大城市设仓库后，就只需顺丰等快递公司做落地配送。这也是为何电商物流市场持续增长，但顺丰在该市场优势并不明显的症结。顺丰擅长一个包裹从甲地跨城送到乙地，经由取货、入仓、分拨、空运、再配送的整个链条。不过，从顺丰在电商物流领域被动地处于“大材小用”位置，也看出电子商务网站都逐步暗自加强物流的备战和抗衡。
